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      車載落錘式彎沉儀

      車載落錘式彎沉儀

      • 所屬分類:路基路面現場檢測儀器

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      • 發布日期:2021/03/31
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      詳細介紹

      CFWD-10T型車載落錘式彎沉儀

      概述:

          落錘式彎沉儀(FWD)作為交通部重點攻關課題,已通過交通部技術鑒定,我單位作為開發、研制單位,經過30多年的試用、改型、完善;對FWD具有專家級的理解;并已將FWD系列化產品推向市場多年。目前投放市場產品有:車載式、拖車式、手持式三種型號。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求,適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小,僅適用于土基測量。車載式FWD可全面滿足路面無損測量的要求,經與丹麥最新車載落錘式彎沉儀以及黃河車彎沉儀公路實測對比:測試數據(結果)相當;且工作效率更高,故得到廣大用戶的青睞。迄今為止,我公司已有800余個車載FWD用戶,并親自承擔了10萬余個測點,數千公里的路面彎沉測試工作(北京市)。于2010年成功承辦了由交通部試驗檢測工作委員會主辦的“全國性落錘式彎沉儀交流大會”。使用者挑選FWD的關鍵指標有三個:一是測量精度;二是測量速度‘三是在各種使用環境下的耐久穩定性。

      我單位是: 交通部試驗檢測工作委員會委員單位;
                 交通部“道路無損檢測與評價技術”協作組成員;
                 交通部重點攻關項目——落錘式彎沉儀研制單位。

      用途:
          用于路面強度評價、測量。測定在動態荷載作用下,所測結果可用于評定道路承載能力,預估道路的剩余使用年限。

      功能特點:


      1、有30多年研制、生產歷史,在產品精細上不斷地改進、綜合性能優于進口設備;
      2、測試速度快(15 -20s/點),目前為國際最快;
      3、用戶多(600余個用戶),經驗豐富,功能多,自動化程度高,操作簡便(傻瓜一鍵式)司機一人即可操作;
      4、關鍵部位均采用進口配件,專利技術及多年總結出的生產工藝,能適應各種惡劣使用環境,經久耐用,維修率低;
      5、配筆記本電腦,只需通過USB線即可實現全自動測量;專用測量軟件確保不通路面(面層、基層、底基層等)的測量精度及與BB的相關性高;還能適應南方、北方不同用戶的使用習慣;軟件包可對數據進行一系列工程處理:     
          a) 可進行與貝克曼梁的比對, 自動尋找最佳轉換系數;   
          b) 根據交通部的有關規定自動計算彎沉代表值、方差及生成相關表格;   
          c) 自動進行數據的歸一化處理;    
          d) 可進行數據格式轉換,把各測點數據轉換為樁號數據。   
          e) 故障提示功能;    
          f) 可做溫度修正.
      6、落錘高度控制:連續高度控制及位置高度控制兩種方式。
      7、整機各種功能均具有備選方案、雙保險功能及系統。
      8、在設備的細節上、動作的精準上,總比其它產品(包括進口產品)領先一步。
      9、重點推薦車型:全順15座中頂長軸檢測車,此車有國家發改委汽車公告;其它可配備車型:大通、瑞風、金杯、福田、各類皮卡等。
      10、采用軍用產品高可靠性的原理和方法


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